Earlyer i showed the next ‘Atego’ or whatever it is going to be named but this is the bigger distribution truck of Mercedes-Benz. For the light range the existing cab is restyled but this is a downsized new Actros cab. This is probably going to be the 12 ton version.
Together with the new small engines there was also the presentation of the new OM 470 engine. This new engine looks like the Actros engine, the OM471, but is has only 10,7 liters where the OM 471 has 12,8 liters. This new engine is replacing the engine for the segment where MB now sels the Axor. Also it is going to be used in the Actros for medium heavy transport.
The OM 470 spans the power range from 326 hp until 428 hp. For the espected big banger there is no news yet but we espect Mercedes-Benz to come with a 15 or 16 liter engine for heavy transport sollutions later this year.
Dit is echt geen 12 tonner. Hij heeft een 22.5 inch wiel, 10 gaats, dus het is minstens een 18 tonner, waarschijnlijk Axor vervanger. Logischerwijze vervangt de nieuwe cabine alle Actros en Axor varianten en behoudt de Atego (tot en met 15 ton) de huidige cabine.
Helaas en dat bedoel ik min of meer als een compliment, lijkt deze auto wel weer heel erg op een Mercedes, terwijl ze daar bij het merk met de ster nu juist vriend en vijand verrast hebben met de nieuwe Actros. Je kan er van houden of niet, maar ik heb echt nog niemand gesproken die de nieuwe Actros niet mooi vind, inclusief mezelf, terwijl ik echt anti Mercedes ben!